ПРОДУКЦИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ
Основной объем нашей продукции - наземное оборудование для обслуживания любых видов летательных аппаратов.
Гидроподъемники предназначены для подъема самолетов и вертолетов при их техническом обслуживании, а также при замене колес. Существует до десяти модификаций гидроподъемников под конкретные марки летательных аппаратов. В отличие от зарубежных аналогов, наши изделия во много раз дешевле и ничуть не уступают по качеству их зарубежным аналогам. На западе стоимость аэродромного оборудования сопоставима со стоимостью самих самолетов, а наши куда доступнее. Гидроподъемники и лебедки нашей компании можно с успехом применять в любых отраслях народного хозяйства, где не обойтись без подъема крупногабаритных и тяжелых грузов.
Стремянки унифицированные применяются для обслуживания всех видов летательных аппаратов, при проведении регламентных, ремонтных и профилактических работ, а также в народном хозяйстве и в быту. Это легкие и надежные, изготовленные из алюминия. Стремянки, имеющие регулируемую длину, увеличенные грузоподъемность и размеры рабочей площадки. Предусмотрена возможность их перевозки на дальние расстояния автотранспортом. Их стоимость в 2-3 раза ниже зарубежного аналога при высоком качестве. Компания предлагает более десяти видов стремянок.
Лестница унифицированная А3901-0000-0 - обеспечивает доступ пилота в кабину самолета. Применяется также и в строительстве.
Изтакелажные средств, наша компания предлагает: Съемник шин СШ.07.000 (Универсальный) и Приспособление для снятия колес А1306-0000-0. Они предназначены для частичной механизации установки и снятия колес летательных аппаратов и незаменимы ввиду невозможности выполнения этих работ вручную.
Наша компания также предлагает: Несамоходные пассажирские трапы ТПП-101-000 для применения в аэропортах гражданской авиации. Преимущества нашего трапа: сокращение затрат на техническое обслуживание и ремонт, экономия топливноэнергетических ресурсов.
Средства энергоснабжения летательных аппаратов: Электрогидроустановка ЭГУ - 17/210-66 предназначена для обеспечения самолетов электро и гидроэнергией при проведении наземных проверок, а также для электростартерного запуска авиадвигателей, база установки - автомобиль ГАЗ, ЗИЛ и прочие.
Комплектующие изделия для летательных аппаратов. Замок кабины пилотов 82.01.000 предназначаются для надежного запирания кабины пилота. Если простым поднятием ручки закрывать такой замок изнутри, открыть его снаружи невозможно. Он выполнен из нержавеющей стали и алюминия, имеет ресурс в 20 лет , т.е. сопоставим по сроку службы самолета и вертолета. Вставка ключевая специальная 82.02.000 - это упрощенный вариант нашего замка. Но хоть он и "упрощенный" , он имеет более 10-ти тысяч "секретов" и предназначен для запирания всевозможных кожухов, люков и горловин, которых на любом летательном аппарате множество. И если вы хороший хозяин, Вам не обойтись без замков нашей компании.
Электролебедка ЛГ-2500 предназначена для работы в системе бортовых погрузочных кранов. Применяется на самолетах типа "Руслан" и "Мрия" , известных уникальной грузоподъемностью. Она Обеспечивает подъем и опускание грузов массой 5 тонн на высоту 3 метра при собственной массе 110 кг.
Средство спасения "Комар - 2М" и "Комар - 2МР" - это автоматический радиомаяк или радиостанция, предназначенный для наведения поисковых средств на, потерпевшего аварию, летчика. Включается при раскрытии парашюта. Действует на международной частоте системы "КОМПАС". Радиус - в пределах прямой видимости, а с самолета радиомаяк "виден" на расстояние 50 км. Этим устройством комплектуются и надувные спасательные плоты. Радиопередатчик "Комар - 2М", "Комар - 2МР" работает непрерывно, более 24 часов. Этот срок определяется только емкостью блока питания. Отдельно от всего комплекса сама радиостанция может быть использована для двусторонней связи.
Гидроцилиндры: ВИП 9М.01.00 и СПФ 01.020 - это устройства для создания значительных механических усилий. В авиации гидроцилиндры широко используются для испытания самолетов, когда необходимы знакопеременные нагрузки. Предприятие предлагает более 20-ти модификаций. Рабочая жидкость - любые масла и гидравлические жидкости, которыми располагает заказчик.
Средства заправки: Наконечники для закрытой заправки летательных аппаратов ННЗ 2561 А-5, 2561А-8 с возможностью отбора проб в любом промежутке времени. Наконечники для открытой заправки (пистолеты) РП-40Г, РП-34БТ и фильроэлементы к ним.
Ручной гидронасос НР-01/1 - представляет собой сдвоенный насос поршневого типа с двухступенчатым режимом подачи. Насос предназначен для подачи рабочей жидкости в гидросистему объекта при отказе насосов основной гидросистемы и для технического обслуживания в наземных условиях.
Гидравлический замок двухсторонний ГА-88К-…:ГА-88-00-1К, ГА-88-00-2К, ГА-88-00-3К, ГА-88-00-6К, ГА-88-00-7К представляют собой двухсторонние гидравлические замки, снабженные термоклапанами, предназначены для запирания обеих полостей рабочего цилиндра при прекращении подачи жидкости через него.
Термические клапана предохраняют запертый цилиндр от чрезмерного повышения давления при повышении температуры. Термический клапан ГА - 133К…-: ГА-133-100-1К, ГА-133-100-2К, ГА-133-100-3К, ГА-133-100-4К представляют собой шариковые предохранительные клапана. Отличаются друг от друга регулировкой клапана, предназначены для защиты участка гидросистемы от повышения давления сверхдопустимой величины в следствие теплового расширения жидкости.
Предохранительный клапан ГА-42К. Изделия ГА-42-00-1К, ГА-42-00-3К, ГА-42-00-5К, ГА-42-00-28К предоставляют собой предохранительные клапана с серводействием. Предназначены для предохранения гидросистемы от повышения давления выше допустимого.
Гидравлический замок двухсторонний ГА-88К. Изделия ГА-88-00-1К, ГА-88-00-2К, ГА-88-00-3К, ГА-88-00-6К, ГА-88-00-7К представляют собой двухсторонние гидравлические замки, снабженные термоклапанами, предназначены для запирания обеих полостей рабочего цилиндра при прекращении подачи жидкости через него.
Термические клапана предохраняют запертый цилиндр от чрезмерного повышения давления при повышении температуры. Термический клапан ГА - 133К. Изделия ГА-133-100-1К, ГА-133-100-2К, ГА-133-100-3К, ГА-133-100-4К представляют собой шариковые предохранительные клапана. Отличаются друг от друга регулировкой клапана, предназначены для защиты участка гидросистемы от повышения давления сверхдопустимой величины в следствие теплового расширения жидкости.
Узел клапана поплавкового двухигольчатого 740600-2-02. Узел предназначен для управления закрытием клапана заправки в момент достижения максимально допустимого уровня в баке при наземной заправке под давлением (одна игла) и управления клапанами перелива, обеспечивающими выработку топлива из дополнительных баков объекта (вторая игла).
Клапан поплавковый одноигольчатый 741000-02. Предназначен для управления клапанами выработки топливных баков.
Клапан поплавковый трехигольчатый 741600. Педназначен для управления клапанами перелива, обеспечивающими выработку топлива из:
- внутренних подвесных баков (ВТ) - 1-я игла;
- внешних подвесных баков (ВН) - 2-я игла;
- крыльевых отсеков (КО) - 3 - я игла;
Узел клапана трехигольчатого поплавкового 741680. Предназначен для управления клапанами перелива, обеспечивающими выработку топлива из:
- внутренних подвесных баков (ВТ) - 1-я игла;
- внешних подвесных баков (ВН) - 2-я игла;
- крыльевых отсеков (КО) - 3-я игла;
Клапан поплавковый 741700. Предназначен для подачи командного давления на агрегаты заправки и перелива при достижении определенного уровня топлива в баке.
Агрегат перелива топлива 860700-01. Агрегат служит для предохранения линии нагнетания топливной системы объекта от повышения давления в ней выше установленной нормы.
Агрегат переключения управляемый 583300. Предназначен для перекрытия давления наддува и открытия линии дренажа крыльевых отсеков при заправке их топливом и для выработки топлива из крыльевых отсеков.
Клапан перелива 583400. Предназначен для открытия и закрытия магистрали выработки топлива из подвесных баков в основные баки.
Клапан перелива топливный 583500. Предназначен для обеспечения постоянного расхода топлива через радиаторы независимо от расхода топлива через двигатель.
Клапан поплавковый 741400. Предназначен для подачи командного давления при достижении определенного уровня топлива в баке.
Клапан поплавкового дренажа 741500. Предназначен для перекрытия дренажного трубопровода для предотвращения выброса топлива через дренажную систему при заправке и эволюциях объекта в условиях воздействия циклических изменений температур, влажного воздуха. морского тумана.
Клапана дренажные поплавковые 741580-01 и 741590-01. Предназначены для перекрытия дренажного трубопровода в целях предотвращения выброса топлива через дренажную систему при заправке и эволюциях объекта.